DIN ISO 10907-1-2003 模具.定位环.第1部分:小型或中型模具内无绝热层安装用定位环.A型和B型

GB/T25117的本部分适用于机车车辆上电动机、逆变器及其控制系统所构成的组合系统,其目的
是规定:
———机车车辆逆变器、交流电动机和相关控制系统所组成的电传动系统的性能特性;
———验证这些性能特性的试验方法。———验证这些性能特性的试验方法。
组合系统分为以下两种类型:
a) 由逆变器供电的交流电动机(主要是辅助电动机,例如冷却通风电动机),其机械输出(转矩、转
速)和逆变器之间无任何控制,可视为电动机通过汇流排(变频变压或定频定压)供电工作。
b) 在机械输出和逆变器之间存在受控的(并联或非并联)交流电动机。

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前言………………………………………………………………………………………………………… Ⅲ 1 范围……………………………………………………………………………………………………… 1 2 规范性引用文件………………………………………………………………………………………… 2 3 术语和定义……………………………………………………………………………………………… 2 4 环境条件………………………………………………………………………………………………… 4 5 组合系统特性…………………………………………………………………………………………… 4 5.1 规定特性……………………………………………………………………………………………… 4 5.2 典型特性……………………………………………………………………………………………… 5 5.3 组合系统特性………………………………………………………………………………………… 5 5.4 信息交换和责任……………………………………………………………………………………… 9 6 试验分类………………………………………………………………………………………………… 9 6.1 概述…………………………………………………………………………………………………… 9 6.2 型式试验……………………………………………………………………………………………… 9 6.3 研究性试验…………………………………………………………………………………………… 9 7 试验……………………………………………………………………………………………………… 9 7.1 概述…………………………………………………………………………………………………… 9 7.2 试验条件……………………………………………………………………………………………… 9 7.3 温升试验……………………………………………………………………………………………… 10 7.4 并联异步电动机的附加试验………………………………………………………………………… 11 7.5 特性试验和容差……………………………………………………………………………………… 11 7.6 其他试验……………………………………………………………………………………………… 12 7.7 研究性试验…………………………………………………………………………………………… 13 7.8 试验项目……………………………………………………………………………………………… 13 附录A(规范性附录) 用户和制造商之间的协议项目………………………………………………… 15 参考文献………………………………………………………………………………………………… 16

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